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　　大到出差、辦事、旅游小到平時上下班、上下學，害怕和討厭的是交通工具的延誤，那叫一個鬧心！鬧心到都無力吐槽！但有幾個國家的這么幾種交通工具不會坑你哦！在當?shù)爻鲇芜x它們準沒錯！

　　飛機

　　戰(zhàn)斗民族的飛機可是有口皆碑

　　聽過俄航的，都知道有一次北京嚴重霧霾，所有航班取消全部停飛，但！霸道總裁般的俄航出現(xiàn)了！不僅沒停飛還準點到達，徹底讓大家服氣了一把！而坐過俄航的，都知道，自己一定要早到機場，因為你自己延誤它都不會延誤，而且連降落也通常是提前半小時到達目的地，簡直太帥！不說了，我要去體驗一下！

　　高鐵

　　提起高鐵，屬咱中國的更厲害

　　中國是全世界公認安全、便宜、性價比高，運營經(jīng)驗豐富的高鐵國家！同時還是運行時速較快、運營里程較長的國家！簡直讓老外汗顏，因為它的品質(zhì)極高贏得了太多太多的世界榮譽，簡直是國人驕傲！出行中，在不趕時間的情況下，在飛機和高鐵差不多的路程時間時，一定先選高鐵，因為保證沒煩惱！

　　船

　　提到船想會起水城威尼斯

　　威尼斯由118個小島組成，有117條運河和420小橋。這奇特的地理構(gòu)造注定了它并不是一個適合使用陸路交通工具的地方，沒有公交車、沒有的士、沒有……它全城只有只有一種交通工具，那是船！

　　地鐵

　　日本地鐵，復雜卻又有章法

　　東京地鐵，是服務于日本東京都區(qū)部及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，目前包括由東京地下鐵與東京都交通局兩家公司共同營運的總共13條線路。東京地鐵系統(tǒng)擁有285個坐車站，線路總長312.6公里，日平均客流量為1100萬人次，是世界上客流量較大的地鐵系統(tǒng)。東京地鐵線網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展，呈放射式布局，并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。

　　水陸兩棲公共汽車

　　水陸兩用的巴士

　　水陸兩棲公共汽車，也稱水陸兩棲巴士，既能在陸地行駛，也能在水上行駛。與普通巴士不同的是，“兩棲巴士”外面“裹”了一個“船體”，這樣它能在水中漂浮起來。引采用普通公共汽車的底盤，但是它在底盤的基礎上，還擁有一個船體外殼，這種船體外殼使得汽車可以在水中行駛。目前，在世界范圍內(nèi)，生產(chǎn)水陸兩棲巴士的國家有澳大利亞、荷蘭。

　　人力三輪車

　　早期是越南人的主要交通工具

　　安裝三個輪的腳踏車，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。三輪車分為前后兩個部分，前部有一個可以轉(zhuǎn)向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬子和車座，用鏈條帶動后部的車輪轉(zhuǎn)動。三輪車后部主要是車廂，廂體為木制半圓形，可以并排乘坐兩個人。車廂上安裝有可以折疊的防雨篷，下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱，可以開啟。

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